L'homme d'affaires construit un bateau pour récupérer les ordures

Un homme d'affaires qui vivait autrefois de l'océan passe maintenant son temps et son argent à ramasser les déchets de ses eaux.

Le navire de la collecte des ordures Canghai No 9 vient de revenir de sa 438e mission et est amarré dans le port des îles Shengsi à Zhoushan, province du Zhejiang.

Mesurant 16,5 mètres de long par 3,6 mètres de large, le navire a une capacité de chargement de 21 tonnes métriques. Sa terrasse contient un grand panier de déchets, y compris des sacs en plastique, des bouteilles et des boîtes de repas jetables.

Son propriétaire, Yang Shichai, est occupé à déplacer des déchets collectés dans l'océan au large du navire. Sa destination finale est une usine de traitement des ordures sur l'île.

Conçu par Yang, le navire à collecte des ordures lui a coûté environ 530 000 yuans (80 800 $) à construire.

Depuis qu'il a été utilisé en mai 2016, le navire a récupéré plus de 2 000 mètres cubes de déchets de l'océan.

"J'ai gagné de l'argent dans l'océan. Je veux juste rendre ce que j'ai gagné", a déclaré Yang, qui a une peau bronzée et des cicatrices sur ses mains de travailler de longues heures à l'extérieur tous les jours.

Ayant grandi sur le rivage, il a lancé un service de ravitaillement pour les navires en mer à l'âge de 18 ans. Plus tard, il a créé une entreprise dédiée au recyclage du résidu pétrolier.

Mais son objectif est passé de réaliser un profit au nettoyage des déchets à cause d'une vidéo.

"Une baleine morte a été trouvée dans le Pacifique et son ventre était plein de déchets", a déclaré Yang. "La scène horrible de cette vidéo est restée dans mon esprit."

"Si la situation se poursuivait, les poissons et les crevettes auraient disparu un jour. Un navire à collecte des ordures était ce dont nous avions le plus besoin", a-t-il déclaré.

Mais les ateliers locaux de la construction navale ne savaient pas comment construire le navire qu'il voulait, donc Yang a dû le concevoir lui-même.

"S'il est trop grand, il ne peut pas entrer dans le port; s'il est trop petit, il ne peut pas résister à un vent fort et à des vagues", a déclaré Yang, qui a changé son design à plusieurs reprises.

Après la construction du Canghai No 9, Yang a employé trois membres d'équipage pour nettoyer les eaux dans un rayon de 90 kilomètres des îles Shengsi.

Le navire va en mer tous les jours, sauf qu'il y a un temps extrême ou que l'équipage est en congé.

Ses dépenses s'élèvent à au moins 700 000 yuans par an pour les frais de salaire, de carburant et d'entretien de l'équipage.

"C'est beaucoup d'argent", a déclaré Yang. Il s'est fixé une cible - pour collecter des déchets dans l'océan pendant encore 10 ans, tant qu'il peut se le permettre.

La Chine a adopté une série de mesures pour faciliter la tension environnementale, allant des campagnes de restauration coralliennes et récompenser la décharge illégale des eaux usées au traitement des rivières polluées et au lancement d'activités d'éducation publique.

Il est difficile de trouver un bon moyen de collecter et de gérer les ordures dans l'océan, a-t-il déclaré.

"Encourager les gens à jeter leurs ordures au bon endroit est la chose la plus importante", a déclaré Yang.

De plus, si vous vous intéressez à Eva Boat Dacking Sheet ou Eva Sup Pad & Eva Traction Pad , n'hésitez pas à nous contacter.

Équipe de mélanges

2018.01.22

E-mail: admin@mersfoam.com

Skype: Helen.oscar

WhatsApp: + 86-13699812532

Tél: + 86-752-3553578